2.0L TSI EA888 V1 Tuning-Kit K04 bis 400 PS BAR-TEK®
- Motorleistung bis zu 400 PS
- Hochwertige Teile
- perfekt aufeinander abgestimmt
- Einfache Montage
- Produktbeschreibung
- Eine Motorleistung bis zu 400 PS.
- Ein tolles Fahrgefühl durch eine super Beschleunigung
- Hochwertige Teile von BAR-TEK®, KKK, Spulen und VAG
- Alle Bauteile sind perfekt aufeinander abgestimmt
- Einfache Montage durch Rundum-Sorglos-Paket
- Hammer Kit-Preis
- V1 K04 Upgrade Turbolader
- BAR-TEK Powerrohr Kit
- BAR-TEK Druckrohr
- BAR-TEK® High FLOW Blow Off Adapter
- Schubumluftventil neuste Version
- Kabelsatz für Schubumluftventil
- Dichtung zum Zylinderkopf und zur Downpipe
- Kupfermuttern für die Befestigung Turbolader zum Zylinderkopf
- Stehbolzen mit Kupfermuttern für die Downpipe
- 2.0L TSI EA888 Motoren mit den Motorcodes: CAWB, CCZA und CCZB.
- Wie z.B. verbaut im VW Golf 6 GTI 211 PS (EA888 mit Kette)
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Mit diesem V1 K04 Kit erreichst du eine echte Motorleistung bis zu 400PS!
Dadurch wird dein 2.0L TSI zum Beschleunigungswunder. Um die Leistungssteigerung sicher umzusetzen, vertrauen wir auf zuverlässige Komponenten! Dazu gehört unser KKK V1 K04 Upgrade Turbolader, BAR-TEK Powerrohr und Druckrohr-Kit.
Das erwartet dich beim K04 Kit:
Das ist im Kit enthalten:
Passend für folgende 2.0L TSI EA888 Fahrzeuge mit IHI Turbolader:
Um die 400 PS zu erreichen benötigst du unsere RSX Einspiritzdüsen, Downpipe mit der Milltek Abgasanlage, Upgrade Ladeluftkühler und die Upgrade Hochdruckpumpe. Ab 400 PS empfehlen wir auch verstärkte BAR-TEK® Ventilfedern zu verbauen, damit bei höheren Ladedrücken kein Ventilflattern entsteht!
Bild zeigt 2.0L TFSI EA113 Tuning-Kit
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CPSA | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CULB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CULC | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CETA | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULA | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULC | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWA | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZD | 180 PS (132 kW) |
2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guide für 2.0 EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Profi Leistungssteigerung für 2.0 TSI EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Chip und Motortuning
Audi A3 (8V) 2.0L TFSI EA888 mit 190 PS
Chip und Motortuning
Audi A3 (8P) 2.0L TFSI EA888 mit 200 PS
Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA113 GTI Edition 35 mit 235 PS
Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA888 GTI 211 PS
2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guide für 2.0 EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Profi Leistungssteigerung für 2.0 TSI EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Chip und Motortuning
Audi A3 (8V) 2.0L TFSI EA888 mit 190 PS
Chip und Motortuning
Audi A3 (8P) 2.0L TFSI EA888 mit 200 PS
Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA113 GTI Edition 35 mit 235 PS
Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA888 GTI 211 PS
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Tuning-Guide für 2.0 EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Profi Leistungssteigerung für 2.0 TSI EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Chip und Motortuning
Audi A3 (8V) 2.0L TFSI EA888 mit 190 PS
Chip und Motortuning
Audi A3 (8P) 2.0L TFSI EA888 mit 200 PS
Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA113 GTI Edition 35 mit 235 PS
Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA888 GTI 211 PS
2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guide für 2.0 EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Profi Leistungssteigerung für 2.0 TSI EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Zubehör
Kunden kauften auch
Mit diesem V1 K04 Kit erreichst du eine echte Motorleistung bis zu 400PS!
Dadurch wird dein 2.0L TSI zum Beschleunigungswunder. Um die Leistungssteigerung sicher umzusetzen, vertrauen wir auf zuverlässige Komponenten! Dazu gehört unser KKK V1 K04 Upgrade Turbolader, BAR-TEK Powerrohr und Druckrohr-Kit.
Das erwartet dich beim K04 Kit:
- Eine Motorleistung bis zu 400 PS.
- Ein tolles Fahrgefühl durch eine super Beschleunigung
- Hochwertige Teile von BAR-TEK®, KKK, Spulen und VAG
- Alle Bauteile sind perfekt aufeinander abgestimmt
- Einfache Montage durch Rundum-Sorglos-Paket
- Hammer Kit-Preis
Das ist im Kit enthalten:
- V1 K04 Upgrade Turbolader
- BAR-TEK Powerrohr Kit
- BAR-TEK Druckrohr
- BAR-TEK® High FLOW Blow Off Adapter
- Schubumluftventil neuste Version
- Kabelsatz für Schubumluftventil
- Dichtung zum Zylinderkopf und zur Downpipe
- Kupfermuttern für die Befestigung Turbolader zum Zylinderkopf
- Stehbolzen mit Kupfermuttern für die Downpipe
Passend für folgende 2.0L TSI EA888 Fahrzeuge mit IHI Turbolader:
- 2.0L TSI EA888 Motoren mit den Motorcodes: CAWB, CCZA und CCZB.
- Wie z.B. verbaut im VW Golf 6 GTI 211 PS (EA888 mit Kette)
Um die 400 PS zu erreichen benötigst du unsere RSX Einspiritzdüsen, Downpipe mit der Milltek Abgasanlage, Upgrade Ladeluftkühler und die Upgrade Hochdruckpumpe. Ab 400 PS empfehlen wir auch verstärkte BAR-TEK® Ventilfedern zu verbauen, damit bei höheren Ladedrücken kein Ventilflattern entsteht!
Bild zeigt 2.0L TFSI EA113 Tuning-Kit
Motor | Motorcode |
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1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CPSA | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CULB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CULC | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CETA | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULA | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULC | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWA | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZD | 180 PS (132 kW) |
2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guide für 2.0 EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Profi Leistungssteigerung für 2.0 TSI EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Chip und Motortuning
Audi A3 (8V) 2.0L TFSI EA888 mit 190 PS
Chip und Motortuning
Audi A3 (8P) 2.0L TFSI EA888 mit 200 PS
Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA113 GTI Edition 35 mit 235 PS
Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA888 GTI 211 PS
2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guide für 2.0 EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Profi Leistungssteigerung für 2.0 TSI EA888 Gen.1&2 ab 200 PS
Chip und Motortuning
Audi A3 (8V) 2.0L TFSI EA888 mit 190 PS
Chip und Motortuning
Audi A3 (8P) 2.0L TFSI EA888 mit 200 PS
Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA113 GTI Edition 35 mit 235 PS
Chip und Motortuning
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2.0L Motor-Tuning-Guides
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Chip und Motortuning
Audi A3 (8V) 2.0L TFSI EA888 mit 190 PS
Chip und Motortuning
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Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA113 GTI Edition 35 mit 235 PS
Chip und Motortuning
VW Golf 6 2.0L TSI EA888 GTI 211 PS
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